RC cars

» Časopis » Archív časopisu


RC CARS 1/2006

RC cars 1/2006


V RC cars 1/2006 naleznete

Obsah časopisu RC cars 1/2006
RC revue 1/2006

RC AUTA ...a jak na ně?

Jak už bylo řečeno, spalovací motory pro modely aut jsou velice výkonné. Např. ty nejlepší „brusy“ pro závodní účely v měřítku 1:8 dosahují výkonu až 2,9 k (2,123 kW) při 35 000 až 40 000 ot./min. To vše při zdvihovém objemu 3,5cm3 a hmotnosti modelu zhruba 3500 g. Pokud spočítáte poměr výkon/hmotnost, vyjde vám na hmotnost jednoho kg výkon bezmála jednoho koně. To jsou parametry, jakými se chlubí plnokrevníci F1!...

4-5
RC revue 1/2006

Co nového nás čeká a určitě nemine

V minulém dílu tohoto miniseriálu jsme se poohlédli za prototypy značek Team Losi a T-Tech. Dalším na řadě je úřadující mistr světa v kategorii 4WD, prototyp BJ 4x4. Tento vůz dovezl k vítězství na letošním mistrovství světa Ryan Cavalieri a na třetím místě skončil z TQ startující Ryan Maifield. Model je již běžně k vidění na závodních tratích po celém světě na rozdíl od prototypů z minulého čísla...

6-6
RC revue 1/2006

Mistrovství ČR 2005-06 2. kolo Třebíč 3. 12 .2005

Zasněžená Vysočina a dosti nepříjemné počasí přivítalo již v pátek jezdce k tréninku v hale v Okříškách. Domácí RC Třebíč připravil jako vždy perfektně dráhu a tak se mohlo začít již po 18 hodině a trénovalo se až do 21 hodiny. K závodům se přihlásilo celkem 60 jezdců, což je opravdu hodně. Nejvíce byla obsazena kategorie Modified, kde se prezentovalo 21 jezdců, potom vložená kategorie MICRO, kde bylo 17 jezdců, v kategorii Standard bylo 14 a vložená kat. Open 13 jezdců...

8-9
RC revue 1/2006

Odpoledne s hvězdami – Jilles Groskamp

Jilles Groskamp je talentovaný šestadvacetiletý nizozemský jezdec, vicemistr Evropy pro rok 2002 v kategorii 1:10 Electric Touring Car. Ahoj Jillesi, jsem moc ráda, že sis udělal čas nejen na mne, ale především na čtenáře RC cars. Máš už za sebou spoustu závodních úspěchů, a tak by mě zajímalo, jak dlouho se už vlastně modelářství věnuješ a co tě k němu přivedlo? Ahoj Katko. Závodím od roku 1994, což už je 11 let. Kamarád mě jednou pozval na závody, strašně se mi to zalíbilo a od té doby jezdím také...

10
RC revue 1/2006

1. RC AUTO PRIM RALLY Kolín, 29.října 2005

Sobotní ráno mě probudilo krásným podzimním počasím a já se svým synem jsme se vydali do Kolína, kde místní RC klub pořádal poslední závod šampionátu RC rally. Po překonání stokilometrové vzdálenosti jsme dorazili k autosalonu Opel, kde je krásná asfaltová trať pro RC auta. Zdravíme soupeře, kteří jsou již na místě, a jdeme si projít připravenou trasu. Pro rally je sice asfaltový povrch nezvyklý, ale nedá se nic dělat – musíme se s ním poprat...

11
RC revue 1/2006

ELECTRIC TRACK CARS 1:10 Brandýs nad Labem 11.–13. Listopadu 2005

Sportovní centrum v Brandýse nad Labem přivítalo již po čtvrté za sebou 64 účastníků mezinárodních závodů rádiem řízených modelů aut v dnes nejrozšířenější kategorii Electric Track Cars v měřítku 1:10. Každým rokem se zde setkává řada špičkových evropských jezdců a pochopitelně na těchto závodech nemohou chybět ani naši přední závodníci. Ale nejenom ti, nýbrž každý, kdo má chuť nasát tuto úchvatnou atmosféru a zajezdit si, nebo se alespoň podívat těm nejlepším pod pokličku...

12-13
RC revue 1/2006

Energizer Kyosho Mini-Z CUP

V klubu První Mini-Z Racer ČR ve Zlatnické ulici v Praze proběhlo 3. prosince další kolo seriálu Energizer Kyosho Mini-Z Cup. Z rozjížděk v kategorii MR-01 postoupila do finále na 100 kol s Energizer Ultimate Lithium AAA nejsilnější čtyřka – Jaroslav Vlasák, Petr Křišťan, Ivo Zdvořáček a Jan Zdvořáček. Jardovi to už druhý závod nejelo tak, jak by si určitě přál, a tak král loňské sezony Petr Křišťan nezaváhal a s přehledem zvítězil...

14
RC revue 1/2006

Mini-Z AWD 1:24

Na začátku prosince loňského roku došlo ke zlomu v konstrukci podvozků třídy Mini-Z, když japonská firma Kyosho uvedla na trh zcela nové šasi AWD MA-010. Je to dlouho očekávaná čtyřkolka. Jde o kompletní sadu s již známým vysílačem Perfex KT-5 a karoserií Nissan Skylině GT-R V-spec II dodávané ve dvou barevných provedeních. Na první pohled je patrný rozdíl oproti stávajícím podvozkům – motor a kompletní elektronika jsou uloženy na jedné straně a pohonné baterie na straně druhé. Měli jsme trochu strach, aby podvozek nebyl nevyvážený, ale opak byl pravdou...

15
RC revue 1/2006

X. závod MČR E 1:10 BUGGY Praha-Košík

Poslední závod loňského seriálu mistrovství ČR byl kvůli k obavám o počasí v tomto pozdním termínu po rozhodnutí odborné komise sekce E 1:10 Buggy přesunut z dráhy v České Lípě na travnatý povrch pražského Košíku. Šlo hlavně o to, že v případě deště je Košík vzhledem k povrchu trati snáze sjízdný než hliněná trať českolipského RC Crash teamu. Rozhodnutí se nakonec ukázalo jako zbytečné, protože tak nádherný podzim jsme myslím na závodech pod širým nebem dlouho nezažili...

16
RC revue 1/2006

Orlovské probuzení

Je 27. listopad 2005. Nedělní deštivé ráno. Silnici bičují kapky deště, stěrače auta jedou na plný výkon. V okolí je cítit pochmurná nálada. Přesto toto ráno neodradilo mnoho příznivců „osmnáctek“ (RC modelů aut v měřítku 1:18) – jak jezdců, tak i diváků, kteří plni očekávání nových zážitků zamířili do Městského kulturního domu v Orlové. Zde pro ně RC autoklub Šenov a Orlová uspořádaly první samostatný Orlovský závod. Na všechny zúčastněné čekala na pódiu v malém divadelním sále vytyčená dráha, která byla svými parametry plně přizpůsobena tomuto měřítku...

17
RC revue 1/2006

PIRATE 10 TWO nitro 1:10 buggy 4WD

Asijský tygr opět ukusuje další sousto na českém modelářském trhu. Díky firmě RCM Pelikán k nám vstoupil tchaj-wanský výrobce HoBao. Nechci samozřejmě říkat, že to je výrobce na českém trhu neznámý nebo úplně nezastoupený, nicméně tentokrát by měla být k dispozici celá modelová řada aut. Dnes se podíváme na 4WD buggy v měřítku 1:10 poháněnou spalovacím motorem. Pirate 10 je podle pamětníků oprášený model dříve na našem trhu nabízený firmou Graupner. Nicméně označení „Two“ (dvě) by mělo označovat evoluci modelu...

18-19
RC revue 1/2006

1:10 GP 4WD V-One-S III od Kyosha MOTUL PITWORK GT-R

Dalším modelem, který jsme měli možnost podrobit redakčnímu testu a představit čtenářům RC Cars, je závodní model 1:10 se spalovacím motorem a pohonem všech kol s označením V-One SIII od japonské firmy Kyosho. Je to další z řady RC automobilů se spalovacím motorem určený pro dráhové závody. Revoluční design je třetí vývojovou řadou určenou pro začínající i pokročilé závodní piloty a má opět vyšší úroveň. Na podvozku je patrný vývoj, který vede k jednoduchosti, a je tak charakteristický pro potřeby začínajících jezdců, kterým tato kategorie učarovala. Profesionální jezdci jsou s podvozkem V-One RRR, který vychází ze stejné koncepce, velmi spokojení...

20-21
RC revue 1/2006

Neoinvitational Race 2005 Belgie, Antverpy, 17. – 20. listopadu 2005

Během surfování po internetových RC stránkách jsem našel seznam jezdců plnící se kvalitními jmény na halovém závodě kdesi v Belgii. Jelikož jsme na zimu neměli v plánu žádný buggynový závod a v nizozemské hale jsme už byli dvakrát, chtěli jsme protentokrát vyzkoušet něco nového, a tak jsme se přihlásili. Na seznamu jezdců každým dnem přibývalo zvučných jmen světově uznávaných jezdců, což přidávalo závodu na prestiži. Bylo přihlášeno 180 závodníků ze 27 zemí. Pro vítěze byla připravena hlavní výhra 1000 €...

22-23
RC revue 1/2006

Víkend s Brucem Tebem

Bruce Tebo je otec úspěšného a pomalu na vrchol stoupajícího jezdce z USA Jareda Teba. Oba jsem potkal na prvním ročníku NeoInvitational závodě. Měli jsme to štěstí, že si jezdci z USA postavili depo hned vedle nás, a tak jsme díky tomu mohli být v přímém kontaktu s tak zkušenými jezdci. V poslední době Vám přinášíme rozhovory se zajímavými lidmi, pohybujícími se na scéně RC cars. Pro tentokrát jsme ale udělali výjimku a přinášíme vám výtažek těch nejzajímavějších postřehů získaných během několika rozhovorů s mechanikem vítěze prvního ročníku NeoIvitational Race Brucem Tebem...

24
RC revue 1/2006

Poslední závod v Příbrami – velké drama nakonec a až do konce !

Poslední dějství letošního ročníku, nás už tradičně zavedlo na naši „ domovskou „ dráhu v Příbrami, kde se mělo rozhodnout o absolutním mistru i když v tomhle případě bylo víceméně jasno už po Rožmitálu, ale jak všichni vědí v tomto sportu se může stát cokoliv a do posledního finálového kola není nic jisté. Což se na tomto závodě opět potvrdilo...

26-27
RC revue 1/2006

RC MODELY 1:10 IC Scale

Kategorie 1:10 IC Scale je poměrně „mladou“ kategorií a tak začnu trochou historie. V ČR se první závody této kategorie konaly v Brně s podvozky Kyosho a to v roce 1998 jako Kyosho CUP a účastnilo se ho do 10 jezdců. O něco později se k nám dostaly i podvozky jiné značky - Serpent, a tak začaly volné závody této kategorie, a právě Brno se stalo “baštou“ této pěkné a dostupné kategorie . Nakonec podíváte-li se na výsledkové listiny závodů, uvidíte na prvních místech právě členy RC MCC Brno. A troufám si tvrdit, že více jak 2/3 závodících v této kategorii je z Brna nebo jižní Moravy...

28
RC revue 1/2006

KYOSHO WORLD CUP – evropské finále ve Friedrichshafenu

Evropské finále bylo zakončením a vyvrcholením loňského seriálu KYOSHO World Cupu. Místem konání se stala modelářská výstava ve Friedrichshafenu u Bodamského jezera (Modelbaumesse Bodensee). Spojení s výstavou umožnilo náš sériál závodů, probíhající po celém světě, představit široké veřejnosti. V pátek 18. listopadu mohly závody začít. Již před osmou hodinou ranní se sešli téměř všichni účastníci z celkem šesti států u závodní dráhy...

29-30
RC revue 1/2006

PODVOZEK BUGGY GT 21 VMĚŘÍTKU 1:8

Tento podvozek Off-Road buggy od firmy AVIORACING se dostal na náš trh díky společnosti Astra Suchá Loz se sídlem na moravě a to již v minulém roce. Model je dodáván v objemné modrožluté krabici, kompletně sestavený , včetně čtyřkanálového motoru o objemu 3,5cm3. Tato varianta je na první pohled dobrá vzhledem k úspoře času, který je třeba věnovat modelům nesestaveným. Pro někoho bohužel, pro někoho bohu dík, ale je to trend poslední doby...

31
RC revue 1/2006

Moje první sezona s Promaxem 1:6 rally

V RC rally jsem již odjel pátou sezonu. Minulé čtyři ročníky jsem absolvoval s autem Toyota Corolla TGX Mk1 1:8 od japonské firmy Tamiya. Na toto auto nevzpomínám ve zlém: Ve své době bylo skoro nerozbitné a po několika letech závodění jsme je dovedli téměř k dokonalosti. Úpravy se týkaly hlavně zamezení vniku prachu a vody do karosérie, filtrace musela být také kompletně předělána. Ale s tuningovými díly motorové skupiny, které zvedly o dost výkon motoru, odcházely poloosy a jointy v diferenciálech a občas vzal za své i diferenciál, respektive pověstný tisícihran...

32
RC revue 1/2006

FRÝDECKÝ POHÁR

V sobotu 10. září proběhl poslední ze sedmi vypsaných závodů o Frýdecký Pohár. Tento pohár byl vypsán pro modely aut v měřítku 1:10 se spalovacím motorem značky CEN a Kyosho a pro kategorii modelů 1:10 s elektropohonem bez rozdílů značek jediným limitem byl motor se 17 závitovou kotvou. Celé závodní klání probíhalo na velmi pěkné, ale technicky náročné dráze domácího RC auto klubu Frýdek-Místek jehož vedoucím a zároveň pořadatelem celého cupu je Rostislav Kohut. Na sobotu bylo hlášeno počasí s přechodem studené fronty a s občasnými dešťovými přeháňkami, proto všichni zúčastnění závodníci vzhlíželi k obloze s obavami, zda se předpověď počasí vyplní či nikoli...

33
RC revue 1/2006

Molitanové filtry vzduchu spalovacích motorů – „prát či neprat ?“

Začal bych raději trochu z druhé strany. Špičkové spalovací motory modelů aut dosahují při plném výkonu až 50.000 ot/min. Spalovací motor potřebuje pro takový výkon mnoho vzduchu, který motor nasává přes vzduchový filtr. Je určitě všem jasné, že při takovém množství filtrovaného vzduchu jsou na filtry kladeny nemalé nároky, zvlášť například u modelů buggy, které jsou ještě většinou provozované v prostředí znečišťovaném prachem a blátem...

34
RC revue 1/2006

TATRA T138 NT 4x4

V minulém čísle jsme vám přinesli 1. díl popisu stavby modelu Tatry T138 a dnes vám přinášíme pokračování. Přední a zadní náprava jsou přišroubovány k přednímu a zadnímu dílu centrální nosné roury, mezi tyto díly je vložena sestupná převodovka. Tato sestupná převodovka přenáší točivý moment dolů do centrální roury pomocí dvou pod sebou zařazených soukolí s celkovým převodem 3:1...

35
RC revue 1/2006

Elektronika SERVONAUT – Rolls Royce mezi regulátory

Ve většině modelů trucků a užitkových vozidel na západ od našich hranic naleznete na pohled celkem nenápadné regulátory řady Servonaut. Tato nenápadnost však okamžitě mizí, začne-li předvádění modelu vybaveného tímto regulátorem. Německá fima Technische Informatik GmbH, která regulátory řady Servonaut vyrábí, dokonale zbourala zažité přesvědčení, že u ovládání regulátoru se nedá nic podstatně nového vymyslet. V tomto článku se chci věnovat dvěma základním výrobkům ze sortimentu firmy...

36-37
RC revue 1/2006

ELEKTRICKÁ INSTALACE A OSVĚTLENÍ TRUCKŮ 3.díl

ZPŮSOB OVLÁDÁNÍ Samozřejmě je možné vyvést veškeré LED na vypínače a vše ovládat mechanicky. Toto provedení již dnes ale málokoho uspokojí. Ovládání LED je také elegantně řešitelné za použití multifunkčních či zvukových modulů nebo speciálních regulátorů, které mají vyvedeny svorky pro přímé ovládání světel. K některým z u nás nejrozšířenějších se ještě vrátíme. Nyní si popišme ovládání sestavené z jednotlivých komponent. Výhodou je možnost postupného rozšiřování – jak nám finance dovolí...

37